Equipe Pato a Jato na Shell Eco-marathon Américas 2017

A galera da Pato a Jato voando cada vez mais alto 😀

A equipe de eficiência energética Pato a Jato, do Câmpus Pato Branco, representou a UTFPR e o Paraná pela terceira vez na maior competição de eficiência energética do mundo. A competição Shell Eco-marathon Americas aconteceu na cidade do automóvel, Detroit (EUA), no período de 27 a 30 de Abril.

E a participação veio com excelentes resultados \o/

1° lugar entre as equipes brasileiras que competiram na categoria protótipos movidos por motores à combustão interna;
2° lugar entre os protótipos movidos a etanol;
19° lugar entre os 86 protótipos inscritos.

Equipe da Pato a Jato na Shell Eco-marathon Américas 2017 (Foto: Divulgação)

Equipe da Pato a Jato na Shell Eco-marathon Américas 2017 (Foto: Divulgação)

O fato é que a galera ralou muito para conquistar esses resultados. O primeiro desafio foi chegar aos EUA. Afinal, levar um carro como volume que se adeque nos limites de uma bagagem despachada na companhia aérea não é nada fácil.

Vencido o primeiro, outros desafios estavam por vir…

“Competir em condições climáticas adversas, considerando chuva e frio, ao mesmo tempo em que se tentava manter o motor na temperatura adequada e se gerenciava o consumo da bateria durante a fila de espera para entrada na pista; além de passar por uma inspeção técnica severa, tendo que carregar ou comprar ferramentas e peças em um país estrangeiro para se adequar às exigências dos inspetores”, completa o professor Bruno Bellini Medeiros, um dos orientadores da equipe.

Na avaliação do aluno Matheus Alberto Bordignon, capitão da equipe, a participação da Pato Jato nesta edição da Shell Eco-marathon Americas evidenciou o amadurecimento dos acadêmicos em relação a 2015, ano de estreia na competição.

“Os membros souberam lidar e contornar situações árduas, algo que só com a dedicação e experiência poderia ser possível de se alcançar. Outro ponto a destacar foi a interação com equipes de diferentes países, quando todos estavam dispostos a ajudar outros times a solucionar problemas, emprestando materiais, discutindo sobre como melhorar os projetos e até mesmo a maneira como cada um trabalha e recebe seus apoios de patrocinadores. É muito gratificante poder representar a instituição UTFPR e o estado do Paraná”, destaca.

Confira mais algumas fotos da Pato a Jato na competição:

pato-a-jato2

Protótipo de Pato Jato nas pitas de Detroit (Foto: Divulgação)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pato-a-jato5pato-a-jato7

pato-a-jato4

Mais um capítulo de sucesso na história do Pato a Jato: Detroit

Fonte: Rick Osentoski - imagens para Shell

Se a equipe Pato a Jato ainda é novidade para você, prepare-se: ainda teremos muito a escrever sobre este verdadeiro time! É que os garotos integrantes do grupo e o professor Marcio Nakaura, coordenador do projeto, gostam mesmo é de “alçar voos”, como eles falam. E já podem adicionar mais um capítulo no currículo de vitórias: Detroit, a capital do automobilismo norte-americano ✓

O grupo, que desenvolve protótipos de automóveis para uso eficiente de combustíveis, já voou em diversos campeonatos ao redor do Brasil ao longo dos seus seis anos de atividade. Mas ganhar a moral de ser anunciado vitorioso (duas vezes!) por Emerson Fittipaldi não era suficiente (saiba mais aqui e aqui), afinal as fronteiras brasileiras já estavam ficando pequenas para a qualidade dos protótipos, que sempre apresentaram ótimos resultados nos campeonatos em que participaram. Apareceu a oportunidade, e eles FORAM! Voaram mesmo e já estão voltando de Detroit como vice-campeões da Shell Eco-Marathon das Américas! 😀 😀 😀

Representando a UTFPR no meio de 100 equipes universitárias (entre elas, quatro brasileiras) de diversos países, a equipe obteve destaque na categoria “combustível alternativo”, com o etanol, fazendo 316 quilômetros com um litro do produto, performance que rendeu o segundo lugar pela categoria na maratona. “Essa foi a melhor participação brasileira na história da competição. Voltaremos ao Brasil com o sentimento de missão cumprida”, externou Márcio, professor que acompanhou os alunos na maratona e responsável pelo projeto.  Apenas 42km/l separaram a Pato a Jato da vencedora, uma equipe da Universidade do Colorado (EUA).

E aqui vem aquela emoção em ver a bandeira brasileira no topo!

E aqui vem aquela emoção em ver a bandeira brasileira no topo!

Confira mais algumas fotos do evento:

Fonte: Reprodução/ShellFonte: Reprodução/FacebookPatoaJatoFonte: Reprodução/FacebookPatoaJatoFonte: Reprodução/FacebookPatoaJato

Ajude Pato a Jato a voar para Detroit!

Sem dúvidas, determinação é um dos lemas da equipe Pato a Jato (já falamos deles aqui e aqui). Na ativa desde 2009, o grupo de fabricação de protótipos econômicos e inovadores – formado por alunos das engenharias do Câmpus Pato Branco – está sempre aprimorando os resultados de suas competições anteriores em busca do uso eficiente de combustíveis (know-how de quem já participou de mais de cinco campeonatos de eficiência energética).

De fato, ter um protótipo autografado por Emerson Fittipaldi e ter quatro prêmios em pódios de concursos nacionais, além de ter rodado em kartódromos como o de Interlagos, só faz ter certeza de que a equipe leva bem a sério o dever de casa. A novidade agora é que eles vão alçar voo ainda mais alto. A próxima parada será na Shell Eco-Marathon Americas, maratona que vai rolar em Detroit (EUA) em abril deste ano no próximo mês de abril! 😀

Saiba mais sobre o evento:

Para isso, eles precisam da sua colaboração: pegue seus trocados e ajude nossos guerreiros a voarem para a capital mundial do automóvel através deste link. Você também pode entrar em contato com os integrantes,  por meio da page do grupo no facebookpara conhecer outras opções de doação.

E para conhecer os envolvidos e saber se eles merecem ou não ir pra Shell-Eco Matathon:

#VoaPatoaJato  #‎GoShellEcoMarathon

 

Equipe de Pato Branco é vice-campeã em maratona de eficiência energética

A equipe Pato a Jato voltou  para casa com dois prêmios após a participação na 11ª Maratona de Eficiência Energética, realizada entre os dias 24 e 28 de novembro no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). Composta por alunos das engenharias mecânica e elétrica, o grupo conquistou o segundo lugar em duas categorias: gasolina e etanol.

Os vice-campeões competiram com alunos de 47 instituições de ensino de dez estados brasileiros. Da UTF, também participaram equipes representando os Câmpus Curitiba e Medianeira, além de outra equipe pato-branquense, a Tubarão Branco.  O objetivo da maratona é incentivar o uso eficiente de combustíveis em protótipos de veículos inovadores, visando o menor consumo de combustível possível, amparando conceitos sustentáveis nos projetos.

Protótipos da Pato a Jato utilizados na competição (Foto: Divulgação/Pato a Jato)

Protótipos da Pato a Jato utilizados na competição (Foto: Divulgação/Pato a Jato)

No kartódromo onde foi realizada a prova (que leva o nome de ninguém menos que Ayrton Senna!), cerca de 500 alunos se reuniram e torciam pela competição.  A equipe mandou super bem e desbancou 16 e 36 veículos nas categorias etanol e gasolina, respectivamente.  Quem noticiou a vitória foi Emerson Fittipaldi, um dos mais vitoriosos automobilistas brasileiros e primeiro brasileiro a se tornar campeão mundial de Fórmula 1.

Em comparação com última edição do evento, a Pato a Jato subiu uma posição na categoria Etanol e cinco na categoria gasolina. “O processo de melhoria dos projetos é contínuo. Acompanhar o avanço tecnológico e aplicá-lo nos veículos possibilita os bons resultados obtidos. Cada melhoria conquistada é repassada de ano em ano para os integrantes das próximas equipes. O projeto deixa assim, o seu legado para a Universidade”, comenta o professor Márcio Tadayuki Nakaura, um dos orientadores da equipe.

Aí vão algumas mais algumas fotinhas do evento e da equipe: